Το Ford Transit εδώ και πολλές δεκαετίες κυριαρχεί στις προτιμήσεις των επαγγελματιών και όπως όλα δείχνουν θα συνεχίσει να κυριαρχεί με την αναβαθμισμένη αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Ford E-Transit αναβαθμίστηκε πρόσφατα σε μία προσπάθεια να παραμείνει στην κορυφή της κατηγορίας των αμιγώς ηλεκτρικών μεγάλων βαν. Οι αλλαγές εστιάστηκαν κατά κύριο λόγο στους τομείς της ψηφιακής τεχνολογίας, στην αποδοτικότητα της μπαταρίας και στις δυνατότητες συνδεσιμότητας, ούτως ώστε να συνεχίσει να προσφέρει στις σύγχρονες επιχειρήσεις μειωμένο κόστος χρήσης και υψηλά επίπεδα παραγωγικότητας.
Σχεδίαση
Εξωτερικά, το Ford E-Transit διατηρεί τη γνώριμη, στιβαρή και επιβλητική του σιλουέτα. Η Ford επέλεξε να μην προχωρήσει σε περιττές αισθητικές αλλαγές στο αμάξωμα, δίνοντας έμφαση στην ουσία. Ωστόσο, προστίθενται νέες επιλογές χρωμάτων όπως η αποκλειστική απόχρωση Wild Green Metallic.
Η δυνατότητα παραγγελίας μέσω μίας ευρείας γκάμας αμαξωμάτων του προκατόχου, ασφαλώς και διατηρείται και εδώ, προσφέροντας περισσότερες διαμορφώσεις από οποιοδήποτε άλλο ανταγωνιστή της κατηγορίας του. Πιο συγκεκριμένα διατίθεται σε, τρεις εκδόσεις ύψους οροφής Low, Medium και High Roof (επιτρέποντας τη βέλτιστη διαχείριση του εσωτερικού ύψους ανάλογα με τις ανάγκες φόρτωσης), καθώς και σε δύο εκδόσεις μεταξονίου Cargo Van (κλειστό βαν), Cutaway και Chassis Cab (επιμηκυμένη έκδοση σασί για ειδικές υπερκατασκευές).
Το E-Transit δεν κάνει κανέναν συμβιβασμό στον τομέα της χρηστικότητας σε σχέση με τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, καθώς οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από το δάπεδο. Ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από 7,8 έως και 13,8 κυβικά μέτρα στις μεγαλύτερες εκδόσεις, ενώ το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο φτάνει έως τα 1.586 κιλά (ή και περισσότερο ανάλογα με την έκδοση GVM).
Ηλεκτρικό Σύστημα Κίνησης
Για τη κίνηση του Ford E-Transit φροντίζει ένας ηλεκτροκινητήρας τοποθετημένος στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 266 ίππους (198 kW) και μέγιστη ροπή 430 Nm. Το μοντέλο προσφέρεται σε δύο εκδόσεις όσων αφορά τη χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων-λιθίου, με την οποία συνδυάζεται. Η πρώτη έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 89 kWh προσφέροντας μέγιστη αυτονομία που αγγίζει τα 256 χλμ., ενώ η δεύτερη έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 96 kWh προσφέροντας αυτονομία έως και 431 χλμ. Σημαντική είδηση αποτελεί εδώ και η βελτίωση των χρόνων φόρτισης, καθώς στην ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου υπάρχει η δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC. Έτσι σε έναν τυπικό ταχυφορτιστή, η μπαταρία μπορεί να αναπληρώσει από το 10% έως το 80% της ενέργειάς της σε περίπου 30-37 λεπτά. Oι αντίστοιχοι χρόνοι πλήρους φόρτισης AC ολοκληρώνεται σε περίπου 6 ώρες.
Μια από τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες που ενσωματώνει το μοντέλο του 2026 είναι το σύστημα Pro Power Onboard. Το σύστημα αυτό μετατρέπει το βαν σε γεννήτρια, παρέχοντας ηλεκτρική ενέργεια ισχύος 2,3 kW μέσω ενσωματωμένων πριζών στην καμπίνα και στον χώρο φόρτωσης, προσφέροντας τη δυνατότητα χρήσης ηλεκτρικών εργαλείων.
Ηigh Tech Εσωτερικό
Η μεγαλύτερη αναβάθμιση για το 2026 εντοπίζεται στο εσωτερικό της καμπίνας, η οποία αποκτά έντονα high-tech χαρακτήρα. Η Ford αντικατέστησε τo πίνακα οργάνων με μια νέα ψηφιακή οθόνη υψηλής ευκρίνειας 8 ιντσών, στην οποία εμφανίζονται όλες οι πληροφορίες για τη ροή ενέργειας, την αυτονομία και την κατάσταση των συστημάτων υποβοήθησης. Στο μέσο του ταμπλό δεσπόζει μία εντυπωσιακή οθόνη αφής 12 ιντσών, στην οποία φιλοξενείται το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Ford SYNC 4 που προσφέρει:αναγνώριση φωνητικών εντολών, ασύρματη σύνδεση μέσω Apple CarPlay και Android Auto, ενσωματωμένο 5G Modem και δυνατότητα Wi-Fi hotspot για έως και 10 συσκευές ταυτόχρονα.
Επιπλέον το E-Transit 2026 εξοπλίζεται με την πλήρη σουίτα συστημάτων Ford Co-Pilot360 στο οποίο μεταξύ πολλών άλλων περιλαμβάνονται τα συστήματα: Active Driver-Assist Features (διατήρησης λωρίδας, αποφυγής συγκρούσεων και φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης), Intersection Assist & Adaptive Cruise Control (έλεγχος κίνησης σε διασταυρώσεις και αυτόματης προσαρμογής ταχύτητας), κάμερα 360 μοιρών (προσφέρει πλήρη ορατότητα περιμετρικά του οχήματος σε ταχύτητες κάτω των 10 χλμ/ώρα), Remote Acceleration Limiter & Fleet Start Inhibit (απομακρυσμένος περιορισμός ταχύητας για εξοικονόμηση ενέργειας ή την αποτροπή εκκίνησης του οχήματος για λόγους ασφαλείας) κ.α. Επιπρόσθετα, μέσω της πλατφόρμας Ford Pro Telematics, οι ιδιοκτήτες και οι διαχειριστές στόλων έχουν πρόσβαση σε live δεδομένα για την τοποθεσία του οχήματος, την οδηγική συμπεριφορά, την κατάσταση της μπαταρίας και τις ανάγκες προληπτικής συντήρησης. Τέλος χάρη στο νέο λογισμικό Vehicle Integration System 2.0 παρέχεται η δυνατότητα σε κατασκευαστές υπερκατασκευών (όπως εταιρείες που τοποθετούν γερανούς, ψυκτικούς θαλάμους, συστήματα για ασθενοφόρα, ανατρεπόμενες καρότσες ή ειδικό φωτισμό) να συνδέουν και να χειρίζονται τον εξοπλισμό τους απευθείας μέσα από την οθόνη πολυμέσων.
