ΤΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΠΟΥ ΕΝΣΩΜΑΤΩΝΕΙ Η VOLVO TRUCKS ΣΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΟΝ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΠΛΕΟΝ Ο ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΔΥΝΑΤΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΩΝ ΚΑΡΠΩΝ
Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του Σουηδού κατασκευαστή, οι περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς βαρέων οχημάτων στην Ευρώπη αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα με πόνους στην πλάτη, τον αυχένα και τους ώμους. Το νέο Δυναμικό Σύστημα Διεύθυνσης (VDS) που τοποθετείται στα νέα Volvo FH, FM και FMX επιτρέπει τον έλεγχο του φορτηγού με τη μικρότερη δυνατή προσπάθεια και μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού του οδηγού.
Η λειτουργία του VDS στηρίζεται σε ένα συμβατικό υδραυλικό τιμόνι με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι τοποθετημένος στο μηχανισμό του τιμονιού. Αυτός ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζεται με το υδραυλικό τιμόνι του φορτηγού και ρυθμίζεται χιλιάδες φορές από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Στις χαμηλές ταχύτητες ο ηλεκτροκινητήρας προκαλεί ενίσχυση της δύναμης, ενώ σε υψηλότερες ταχύτητες, ο ηλεκτροκινητήρας ρυθμίζει αυτόματα το τιμόνι και απορροφά τις ανωμαλίες που διοχετεύονται μέσα από το τιμόνι και οφείλονται για παράδειγμα στους πλευρικούς ανέμους ή στις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Διαβάστε κατά πόσο το VDS βοηθά το έργο του οδηγού πίσω από το τιμόνι στο Car & Truck Φεβρουαρίου…
Παρακολουθήστε τις δηλώσεις του 27-χρονου Henrik Gustafsson, οδηγού ενός νέου Volvo FH με Volvo Dynamic Steering…
