Και τα μεταχειρισμένα φορτηγά και λεωφορεία περιλαμβάνονται στους ψηφιοποιημένους ελέγχους του μητρώου εισαγόμενων μεταχειρισμένων.
Συμπληρωματικές πληροφορίες και διευκρινίσεις που αφορούν τη διαδικασία καταχώρησης και την ομαλή λειτουργία του μητρώου εισαγόμενων μεταχειρισμένων έδωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παρουσιάζοντας και ορισμένες αλλαγές στις διαδικασίες, με εγκύκλιό του (α.π.339624/10-11-2023).
Πραγματοποιήθηκαν αλλαγές λογισμικού, προκειμένου να δύνανται να καταχωρούν και να αναρτούν τα απαιτούμενα στοιχεία και έγγραφα όλοι οι υπόχρεοι εισαγωγείς εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων οχημάτων. Έτσι, υπάρχει πλέον η δυνατότητα να καταχωρήσουν τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματά τους στο Μ.Ε.Μ.Ο. όσοι υπόχρεοι υπάγονταν στις περιπτώσεις για τις οποίες είχε χορηγηθεί εξάμηνη παράταση· δηλαδή για τις περιπτώσεις εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων για τις οποίες δεν υποβάλλεται η Δήλωση Άφιξης Οχημάτων (Δ.Α.Ο.) και ειδικότερα για τις περιπτώσεις:
- Των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων που προέρχονται από τρίτες χώρες.
- Των οχημάτων φυσικών προσώπων προκειμένου να τελωνιστούν με τις διατάξεις απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης, λόγω μεταφοράς της συνήθους κατοικίας τους στην Ελλάδα (μετοικεσία).
- Των λοιπών οχημάτων του άρθρου 125 του ν.2960/2001 (α΄ 265), όπως είναι ενδεικτικά: ελκυστήρες, αυτοκίνητα ειδικών χρήσεων, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα.
- Όλων των εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν1, Ν2 και Ν3.
Για λόγους εύρυθμης λειτουργίας του Μ.Ε.Μ.Ο. και λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη προσαρμογής στο νέο λογισμικό, όσοι υπόχρεοι εισαγωγείς αδυνατούσαν να προβούν σε καταχώρηση στο Μ.Ε.Μ.Ο. (δηλαδή από 16.01.2023 μέχρι πρόσφατα), οφείλουν μέσα στο τρέχον εξάμηνο και μέχρι τον Ιούνιο 2024 να καταχωρήσουν τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματά τους στο Μ.Ε.Μ.Ο.
Για τα οχήματα των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν1, Ν2 και Ν3 για τα οποία υποβάλλεται νέα αίτηση για έκδοση πρώτης άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, η προθεσμία των 20 ημερολογιακών ημερών για την καταχώρηση στο Μ.Ε.Μ.Ο. ξεκινά δύο μήνες μετά την έναρξη ισχύος της εγκυκλίου.
Αναλυτικές πληροφορίες υπάρχουν στην ιστοσελίδα https://memo.yme.gov.gr, στην οποία υποβάλλονται και οι σχετικές αιτήσεις.
ΟΙ ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ
Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων & Δικύκλων (ΣΕΑΑ) σε ανακοίνωσή του ενημερώνει ότι διευρύνεται το πεδίο εφαρμογής του Μητρώου Εισαγομένων Μεταχειρισμένων Οχημάτων («ΜΕΜΟ») και πλέον σε αυτό πρέπει να εγγράφονται όλα τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα φορτηγά και λεωφορεία.
Συμπληρώνει επίσης ότι μέσα από αυτοματοποιημένες διαδικασίες καταγράφονται και ελέγχονται με βάση τα αρχεία των εργοστασίων πολύ σημαντικά στοιχεία των οχημάτων που εισάγονται ως μεταχειρισμένα, όπως είναι π.χ. οι προδιαγραφές ρύπων, οι τυχόν εκκρεμείς ανακλήσεις ασφαλείας κλπ.
Εκτός της ψηφιοποίησης των ελέγχων για το πόσο ρυπαίνουν τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα φορτηγά και λεωφορεία, τίθεται επίσης ψηφιακά η ασφαλιστική δικλίδα του ελέγχου από ΚΤΕΟ στη χώρα προέλευσης.
«Η Ελλάδα, τονίζει ο ΣΕΑΑ, η οποία δυστυχώς διαθέτει τον παλαιότερο στόλο φορτηγών και λεωφορείων στην ΕΕ, σημειώνει έτσι μια πολύ σημαντική πρόοδο έναντι των αθρόων εισαγωγών οχημάτων που έχουν ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής τους, ή και –ακόμα χειρότερα– αδυνατούν να περάσουν ΚΤΕΟ στις χώρες προέλευσης. Το διευρυμένο ΜΕΜΟ θα προστατεύσει επίσης τους επαγγελματίες εισαγωγείς μεταχειρισμένων από τον αθέμιτο ανταγωνισμό μιας μειονότητας που εισάγει υπέργηρα και ανέλεγκτα οχήματα που ξεφορτώνονται οι άλλες χώρες».
